若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13.3%销量暴跌,创下新低实际上,一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。以奥迪A5
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%。
日前,一汽奥迪以及中国一汽官方公众号发文称,奥迪四环,是闪耀于车头的标志,也是深植于
(注:阿里巴巴财年与自然年不同步,2025年4月1日至2026年6月30日为2026
《次世代车研所》梳理发现,2021年开始,一汽奥迪销量开始出现颓势,当年销量70.1